Activism works. See you on the streets.

“Aktivizam radi. Vidimo se na ulicama.” su reči kojima je švedska klimatska aktivistkinja Greta Thunberg pozvala sve zabrinute građane i građanke planete Zemlje da izađu na globalni klimatski štrajk održan 20. septembra 2019. godine.

I ako mu treba vremena, aktivizam zaista radi.

Najskoriji rezutati klimatskog aktivizma su neverovatni, a u ovom tekstu ćete pročitati samo o njih nekoliko.

1. Norveška kompanija Equinor odustaje od planova za bušenje nafte u Velikom australijskom zalivu

Posle kompanija Chevron i BP, još jednoj naftnoj kompaniji osujećeni su planovi za bušenje nafte u Velikom australijskom zalivu. Norveški Ekvinor povukao je 200 miliona dolara vredan plan za projekat ispumpavanja nafte iz dubina zaliva.

Kako?

Od kad su najavljeni radovi ove kompanije (kao i u prethodna dva slučaja) građani i građanke Južne Australije nisu prestali/e da se protive odluci vlade koja je odobrila planove Ekvinora. Još od aprila 2018. godine izlazili/e su na ulice i protestovali/e protiv ove odluke uz reči da “ne žele naftu na njihovim prelepim plažama, kao i da su svesni da u ovom dobu klimatskih promena ne mogu dozvoliti dalje bušenje nafte ili eksplataciju uglja”.

Čak i nakon odluke Ekvinora da se povuče, australijska vlada ne priznaje grešku, a ministar energetike izjavljuje da je vlada razočarana odlukom Ekvinora, kao i da će posledice biti posebne teške za Južnu Australiju.

S druge strane, ovo je treća pobeda južnoaustralijskih aktivista/kinja nad velikim naftnim kompanijama!

2. Izgradnja treće piste na engleskom aerodromu Heathrow proglašena ilegalnom

Naime, apelacioni sud Ujedinjenog Kraljevstva proglasio je planove za izgradnju treće piste na aerodromu Heathrow ilegalnim, zato što odgovarajući ministri prilikom odlučivanja o ovom projektu nisu uzimali u obzir Pariski sporazum i obaveze vlade u borbi protiv klimatske krize.

Nova pista, koja bi bila izgrađena do 2028. godine, povećala bi dnevni broj aviona koji saobraćaju za 700, a samim tim dogodio bi se i veliki porast u emisiji ugljen-dioksida u atmosferu.

Mnoge lokalne inicijative i aktivisti/kinje učestvovali su u protestima protiv realizacije ovog projekta. Jedni od njih su i prijavili ovaj problem visokom sudu, koji je odbio predlog zabrane gradnje treće piste u maju 2019. godine. Međutim mnogobrojne žalbe, kao i protesti naveli su apelacioni sud da ipak promeni odluku u korist graqđana/ki.

Predstavnici/e Greenpeace UK rekli su da nikakvi potezi PR tima Heathrow-a ne bi mogli da zasene uticaj nove piste na emisiju CO2. Iz lokalne inicijative “Zaustavimo širenje Heathrow-a” poručuju da je ovo poslednji udar na kompaniju i da su konačno odneli pobedu, ali i da sad moraju paziti da se pretnja treće piste nikada ne vrati.

3. Republika Srbija odustala od izgradnje luke u Beljarici

Nakon što je najavljen projekat izgradnje nove beogradske luke locirane ispod Pupinovog mosta u području Beljarica, pojavilo se mnogo komentara na ovu temu. Beljarica je močvarno područje, stanište mnogih životinjskih i biljnih vrsta, poznata kao jedno od većih gnezdilišta ptica u glavnom gradu. Osim toga, veštačkim sužavanjem korita betonom kako bi se izgradila luka, Beograd bi postao podložniji poplavama.

Nakon velikog odjeka u javnosti, iz odgovornog ministarstva javljeno je kako se od ovog projekta odustalo i kako se traži nova lokacija za izgradnju luke, koja počinje u junu 2021. godine.

Na ovim primerima sa različitih krajeva sveta, vidimo šta im je svima zajedničko. Ljudi postaju svesniji o prirodi i polako uče kako da se izbore za svoju okolinu, za koju donosioci odluka često zaborave da nije njihovo lično vlasništvo.